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4月22日,中国钢铁工业协会2020年一季度息发布会在北京以视频形式召开。中国钢铁工业协会党委书记何文波在会上表示,一季度钢铁行业运行遇到四大困难和问题。

一是钢铁需求下滑,价格持续走低。一季度,我国GDP同比下降6.8%,主要用钢行业各项指标同比均大幅下降,钢材消费下滑。其中,房地产新开工面积同比下 降27.2%,基础设施建设投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比下降19.7%,汽车产量同比下降45.2%,造船完工量同比下降 27.3%。需求下滑,供给保持稳定,钢材市场供大于求,致使钢材价格呈现下跌趋势。截至4月第二周,中国钢材价格指数(CSPI)降至96.86点,是 2017年5月份以来的 点,比今年初累计下降8.71%。




因为,如果PPI真的到顶了,将对钢铁和煤炭这两个重点领域去产能带来新的难题。 虽然经过一年奋战,钢铁和煤炭两个重点领域的去杠杆并没有取得显著进展:钢铁行业资产负债率仅仅下降了0.95%,仍然高达69.6%,而煤炭行业平均资产负债率也仍在67%左右。众所周知,一个企业背负过高的债务,就是在透支未来,而钢铁、煤炭等过剩行业中不仅国企多,负债也 。2016年,在房价飙升和去产能的推动下,工业品价格上涨,带动实现了全行业的盈利,而且顺利实现了“涨价去库存”的罕见成功:2016年,天津大无缝钢管厂统计钢铁企业累计盈利303.78亿元,而上年同期为亏损779.38亿元;全国规模以上煤炭企业实现利润从2015年的440亿元上升到2016年的950亿元,利润增长近510亿元。



 

  疫情发生以来,党中央和国务院针对企业面临的困难已陆续出台了一系列政策,进一步减税降费,帮助企业渡过难关,降低企业各方面成本,包括延期还本付息、优惠利率贷款、“减免缓”缴社保费等,帮助企业复工复产。进入第二季度,政策支持力度将进一步加大,施策的精准性将进一步提高。

  中国人民银行公布的 季度数据可以进一步佐证,金融体系对实体经济的贷支持力度明显加大,各项贷款同比增加7.1万亿元,而且较多中长期贷款流向了制造业、基础设施和服务业等领域。其中,制造业中长期贷款新增2695亿元,同比多增加956亿元;基础设施业中长期贷款新增9749亿元,同比多增加1312亿元;服务业中长期贷款新增1.54万亿元,同比多增加3063亿元。




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